Грузовое и легковое СТО
TIR-КАФА
Нам можно доверять
Регистрация и оформление в ГИБДД
Всех видов изменений (ГБО, ДВС, АБС, ХОУ, ТЮНИНГ и т.д.) вносимых в конструкцию транспортного средства в кротчайшие сроки
ДАВАЙТЕ ЗНАКОМИТЬСЯ
СТО «TIR-КАФА» осуществляет свою деятельность на базе Транспортной компании «НаливКрымТранс».
ТК «НаливКрыТранс» начала свою деятельность в 2015 году с предоставления услуг по грузовым перевозкам. Наработав опыт в эксплуатации собственного парка грузовых автомобилей, в 2017 году была создана собственная СТО грузовых и легковых автомобилей в г. Феодосии.
Техническое обслуживание автомобиля, как для легкового, так и для грузового, нового или старого, является важной и неотъемлемой частью эксплуатации – это является гарантией вашей безопасности и более долгой и беззаботной эксплуатации вашего автомобиля.
Всем известно выражение: «Лучшее решение это – профилактика!»
СТО «TIR – КАФА» укомплектована всем необходимым спектром специнструмента позволяющего производить работы любой степени сложности. Оборудование нашего СТО и количество подъемников позволяет максимально эффективно проводить весь спектр ремонтных и плановых работ.
Имея большой опыт по сохранению рабочего состояния своего грузового транспорта нашей СТО наработан большой опыт по обслуживанию и ремонту тягачей и прицепов Volvo, DAF, Scania, MAN, Renault, Iveco, а также автобусов, спецтехники и легковых автомобилей любой марки.
СТО «TIR-КАФА»
Наш профессиональный и сплоченный коллектив с многолетним опытом работы всегда рад помочь решить любые задачи, связанные с сервисным и послепродажным обслуживанием.
Мы понимаем, как важно, чтобы транспорт был в исправном состоянии. От этого напрямую зависит безопасность, а также бизнес, ведь каждый день простоя транспортного средства — это упущенная выгода, штрафные санкции по сорванным контрактам и недовольные клиенты.
Именно поэтому так важно вовремя проводить плановое техобслуживание и своевременный ремонт любого автотранспорта.
Вовремя заехав на автосервис, вы позаботитесь о своем авто, устраните мелкие неисправности, чем застрахуете себя от поломок прямо в пути, ДТП и прочих неприятностей.
Постоянные клиенты знают, что на СТО «TIR-КАФА», независимо от марки автомобиля и объема работ сервис выполняется нашим коллективом всегда на высоком уровне с индивидуальным и внимательным подходом к каждому случаю.
Самое важное для нас – это довольный клиент с хорошим настроением и положительными отзывами!
1
по телефону:
+7 (978) 555-13-94 (услуги переоборудования)
+7 (978) 555-13-84 (СТО)
2
Приезжайте в согласованное время
3
Получите услугу по ремонту или переоборудованию
4
Оплатите услуги удобным способом и получите гарантию
Легковое СТО
Грузовое СТО
В наше высокоскоростное время большинство людей имеет свои автомобили. Автомобиль является уже скорее не роскошью, а острой необходимостью. Каждый автолюбитель знает или хотя бы догадывается, что его автомобиль – это тщательно слаженная система отдельных компонентов, взаимосвязанных друг с другом. Отказ одного компонента ведёт к отказу отдельной системы. В результате авто ломается частично или даже полностью, отказываясь ехать дальше. И как же быть если автомобиль «не едет», а автовладелец не можете понять, в чем дело. Как быть? Лучше конечно же в этом случае обратиться к мастерам.
Чтобы ваш автомобиль служил долго и исправно, нужно периодически проводить для него «терапию» - проверять его в специализированных центрах, это убережет автомобиль от поломок, сэкономив деньги на ремонте. Одна поломка может привести к ряду иных неисправностей, соответственно, к большим затратам. Для того чтобы сэкономить время и не выполнять ненужный ремонт автомобиля, необходимо выполнить диагностику автомобиля. В современном автомобиле практически в всех узлах и агрегатах расположены датчики которые передают необходимую информацию в бортовой компьютер автомобиля.
СТО «TIR – КАФА» производит следующие виды работ для легковых автомобилей:
• Плановое техническое обслуживание
• Компьютерная диагностика
• Ремонт двигателей
• Ремонт трансмиссии
• Ремонт подвесок
• Ремонт тормозной системы
• Ремонт рулевого управления
• Ремонт системы питания
• Ремонт выпускной системы
• Ремонт сцепления
• Ремонт системы охлаждения
• Ремонт системы отопления
Это далеко не весь перечень работ, которые наше СТО может оказывать своим клиентам на самом высоком уровне. СТО «TIR – КАФА» может справиться с любой проблемой, возникшей как с иностранным, так и отечественным автомобилем.
Опытные специалисты СТО «TIR – КАФА» в кратчайшие сроки решат любые проблемы с вашим автомобилем и вам не придется ездить на общественном транспорте по нескольку недель, мы бережно обращаемся с агрегатами, узлами автомобиля дабы не повредить смежные детали, лакокрасочные покрытия, проводку и другие части автомобиля. У нас доступные цены и индивидуальный подход к каждой проблеме клиента, оптимальные решения с заменой или восстановлением вышедших из строя деталей, но ничего лишнего!
Цена работы по ремонту и обслуживанию рассчитывается индивидуально для каждой модели автомобиля и согласовывается с заказчиком до начала проведения работ.
Грузовое СТО
В современное время, как и ранее, перевозка грузов является острой необходимостью для любых видов бизнеса, в связи с чем производители, перевозчики грузов, строители, торговля нуждаются в грузовых автомобилях.
Создано множество специализированных транспортных средств на базе грузовой техники – автоцистерны, рефрижераторы, автокраны с манипуляторами, сельхоз техника и т.д.
В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и «усталости» материала из которого они изготовлены. В автомобиле со временем, как ни крути, появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании и ремонте, поэтому ремонт автомобилей является объективной необходимостью, которая обусловлен техническими и экономическими причинами.
СТО «TIR – КАФА» основана на базе Транспортной компании «НаливКрымТранс».
Мы понимаем, как важно, чтобы коммерческий транспорт был в исправном состоянии. От этого напрямую зависит бизнес, ведь каждый день простоя транспортного средства — это упущенная выгода, штрафные санкции по сорванным контрактам и недовольные клиенты. Именно поэтому так важно вовремя проводить плановое техобслуживание и своевременный ремонт грузового автотранспорта.
Применив свой опыт по сохранению рабочего состояния грузового транспорта, мы решили помочь другим перевозчикам грузов, понимая все их проблемы и имея сплоченный и профессиональный коллектив. Так и появилась наша СТО для грузовиков, где всегда рады помочь решить любой вопрос.
На протяжении ряда лет мы следим за техническим состоянием, а при необходимости осуществляем ремонт грузовиков не только собственного автопарка, но и клиентов, количество которых не уклонно растет.
Вовремя заехав на автосервис, вы позаботитесь о своем авто и устраните мелкие неисправности, тем самым застраховав себя от поломок прямо в пути, ДТП и прочих неприятностей.
Постоянные клиенты знают, что сервис грузовиков, независимо от марки и объема работ выполняется нашим коллективом всегда на высоком уровне с индивидуальным и внимательным подходом к каждому случаю.
СТО «TIR – КАФА» предлагает полный современный комплекс услуг связанных с ремонтом и сервисным обслуживанием грузовых автомобилей всех марок. Наши механики прошли дополнительную подготовку по обслуживанию таких грузовых автомобилей как: Scania, DAF, Volvo, MAN, Renault.
Мы заключаем как долгосрочные договора по ремонту автотранспорта, так и выполняем разовые заявки. Оперативность и высокое качество выполняемых нами работ выгодно отличает нас от других сервисных станций.
Обратившись в СТО «TIR – КАФА» вы можете рассчитывать на квалифицированную помощь.
СТО «TIR – КАФА» проводит мультимарочную и мультисистемную диагностику грузовых автомобилей с широким охватом различных электронных систем, установленных на грузовых автомобилях. Стабильная работа всех узлов и агрегатов грузовых автомобилей зависит от исправности работы всех систем электрооборудования. Поэтому очень важно, чтобы диагностика и ремонт грузовиков проводились регулярно и своевременно.
СТО «TIR – КАФА» производит следующие виды работ для грузовых автомобилей:
• ТО и замена масла;
• ремонт и диагностика электрики;
• компьютерная диагностика;
• диагностика подвески;
• ремонт ходовой части;
• замена шкворней;
• капитальный ремонт двигателей;
• ремонт редукторов;
• ремонт пневматических систем;
• ремонт тормозной системы
МЫ ОБСЛУЖИВАЕМ ЕВРОПЕЙСКИЕ, ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ И КИТАЙСКИЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, А ТАКЖЕ ПРИЦЕПЫ, ПОЛУПРИЦЕПЫ И СПЕЦТЕХНИКУ. ОСУЩЕСТВЛЯЕМ РЕМОНТ ВСЕХ МАРОК ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ.
Мы предлагаем своим клиентам качественный ремонт доступную и обоснованную стоимость, выполняем ремонт авто в кратчайшие сроки насколько это возможно.
Качественный ремонт – залог успешной и длительной эксплуатации вашего автомобиля!
Двигатель – сердце автомобиля. Без двигателя нет движения, а, следовательно, нет и автомобиля. Хорошо, когда двигатель автомобиля работает нормально – всеми цилиндрами, не стучит, не дымит, не «ест» масло с антифризом, хорошо запускается, развивает достаточную мощность и не расходует топлива «ведрами».
Любая самая незначительная неисправность, возникающая в моторе, в той или иной мере немедленно сказывается на его работе.
Признаки неисправностей двигателя
Нестабильная работа
Посторонние звуки
Посторонние запахи
Дым
Мастера СТО «TIR – КАФА» не только точно определят неисправность двигателя вашего автомобиля, но и выберут наиболее подходящий, оптимальный и экономичный способ ее устранения быстро и в срок.
Все, что связывает двигатель с ведущими колесами, составляет трансмиссию автомобиля. в качестве ведущих колес могут использоваться передние, задние, а также и передние, и задние колеса.
Признаки неисправности трансмиссии автомобиля:
- Сцепление пробуксовывает
- Сцепление ведет
- Самопроизвольное выключение передач -Затрудненное включение передач.
- При работающем двигателе не включается передача
- Не включается задний ход.
- Сильные рывки при автоматическом переключении передач.
- Не включается прямая передача при автоматическом переключении передач, что зачастую становится причиной ДТП.
Мастера СТО «TIR – КАФА» помогут устранить проблему с трансмиссией быстро и в срок!
Подвески - очень важные составляющие автомобиля. Предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля. Именно поэтому всегда испытывает повышенные нагрузки.
В результате перегрузки автомобиля, нарушения регулировок и износа деталей, а также из-за «лихой» езды по разбитым дорогам может возникнуть неисправность подвесок автомобиля. Первые признаки неисправности подвески – посторонние стуки и скрипы при проезде неровностей и неустойчивое поведение машины при входе в поворот.
Если почувствовали, что-то «не так», найдите время и посетите СТО.
Аварии с самыми тяжелыми последствиями часто происходят именно при неисправностях подвесок. Мастера «TIR – КАФА» помогут устранить проблему с подвесками быстро и в срок!
Безопасность автомобиля немыслима без эффективного тормозного управления.
Тормозная система предназначена для снижения скорости движения и/или остановки автомобиля. Она также позволяет удерживать на месте неподвижно стоящий автомобиль.
Процесс торможения движущегося автомобиля заключается в уменьшении скорости автомобиля вплоть до полной его остановки.
Тормозная система требуем к себе самого пристального внимания. Безопасность водителя, пассажиров, пешеходов других участников движения зависит от исправности тормозной системы. Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещается.
Неисправности тормозной системы проявляются как в следствие естественных причин работы и старения компонентов системы, так в результате несвоевременного, неполного или неправильного обслуживания тормозной системы.
Осмотр тормозной системы рекомендуется проводить не реже двух раз в год. Проверку разумно совмещать с сезонной сменой колес, когда тормозные механизмы становятся доступны для осмотра.
Стоит сразу внепланово обратиться в сервис, если при торможении автомобиль уводит в сторону или появились посторонние шумы, вибрации.
Мастера «TIR – КАФА» проведут осмотр тормозной системы и помогут устранить проблему быстро и в срок!
Ремонт рулевого управления
Система рулевого управления одна из основных систем автомобиля и служит для управления автомобилем и обеспечения его движения в заданном направлении по команде водителя. Рулевое управление также важно, как и тормозная система. Эксплуатация автомобиля с неисправными указанными механизмами категорически запрещена.
Основными неисправностями рулевого управления могут быть:
1. Увеличенный люфт рулевого колеса.
2. Заедание руля или тугое вращение.
3. Износ деталей рулевого управления.
4. Отказ в работе гидроусилителя руля. Неисправности рулевого управления вместе с неисправностями тормозной системы являются самыми серьезными неисправностями автомобиля, возникает высокий риск в критический момент не справиться с управлением, что повлечёт за собой серьёзное ДТП. При различных неисправностях в системе рулевого управления нарушается баланс движения, и восстановить его возможно лишь выполнив ремонт.
Доверять ремонт и регулировку следует только профессионалам.
Мастера СТО «TIR – КАФА» являются высокими профессионалами и помогут устранить проблему быстро и в срок!
Выхлопная система предназначена, прежде всего, для отвода отработавших газов из цилиндров двигателя и за пределы автомобиля, что позволяет избежать отравления тем, кто находится внутри, понижает шумность мотора и улучшает его экологические показатели, по мере прохождения разных составляющих системы, выхлопные газы охлаждаются, снижается уровень их токсичности и шум выхлопа.
Ремонт глушителя, катализатора и других элементов необходимо проводить, не откладывая, потому что выхлопная система работает в условиях повышенной нагрузки, подвергаясь воздействию как изнутри, так и снаружи. Не устраненная мелкая неисправность повлечет за собой появление более серьезных проблем.
Определить появление неисправностей не составляет труда. Помимо оглушающего рева и громких хлопков вы почувствуете неприятный запах выхлопных газов в салоне, а также плохой запуск, снижение мощности двигателя и неустойчивая его работа. При долгом пребывании за рулем или поездке автомобиле с неисправным глушителем начнутся проблемы и со здоровьем.
Лучшим способом решения проблемы будет обращение в СТО «TIR – КАФА», наши специалисты помогут устранить проблему быстро и в срок!
Сцепление служит для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при трогании с места, а также при переключении передач. Кроме того, сцепление предохраняет детали трансмиссии от перегрузок, а как результат – и от дорогостоящих ремонтных работ.
Когда в работе сцепления возникают неполадки, это сказывается и на характере передвижения транспортного средства, что не может остаться незамеченным. Так, наиболее типичными признаками неисправностей сцепления есть его неполное выключение (говорят, сцепление «ведет»); неполное включение (сцепление «буксует»); рабочие рывки; появление вибрации при включении сцепления или шум при его выключении.
Проблемы со сцеплением не относятся к категории незначительных: они имеют тенденцию быстро переходить из стадии «машина ведет себя как-то не так» в стадию «машина не может ехать».
При проявлении любых неисправностей необходимо обратиться на специализированное СТО для проверки и возможного ремонта. Затягивание может привести к ещё более серьезным последствиям, вплоть до разрушения всего механизма сцепления.
Мастера СТО «TIR – КАФА» проведут осмотр сцепления и помогут устранить проблему быстро и в срок!
Система питания обеспечивает приготовление горючей смеси необходимого состава (соотношение бензина и воздуха) и количества в зависимости от режима работы двигателя. От технического состояния системы питания зависят такие показатели работы двигателя, как мощность, приемистость, экономичность, легкость пуска, долговечность.
В процессе эксплуатации транспортного средства топливная система автомобиля испытывает нагрузки, приводящие к ее нестабильному функционированию или выходу из строя.
Признаки неисправностей системы питания следующие: невозможность пуска или затрудненный пуск двигателя, его неустойчивая работа, падение мощности, перегрев, повышенный расход топлива.
От технического состояния системы питания зависят такие показатели работы двигателя, как мощность, приемистость, экономичность (возрастает расход топлива), легкость пуска, долговечность.
Мастера СТО «TIR – КАФА» проведут осмотр системы питания и помогут устранить проблему быстро и в срок!
Ремонт системы охлаждения
Специальная система охлаждения несет ответственность за отсутствие перегрева двигателя.
Система охлаждения обеспечивает работу двигателя в оптимальном температурном режиме, ее основные функции:
• отвод излишков тепла, профилактика перегрева;
• ускорение прогрева двигателя при запуске. Неисправности системы охлаждения выражаются в частичном или полном выходе из строя радиатора, помпы, вентилятора охлаждения, термостата, датчика температуры, утечки охлаждающей жидкости. При неисправностях система охлаждения значительно снижается, что приводит к перегреву двигателя, а это в свою очередь снижает срок его службы.
Сказать, что неполадки в работе системы охлаждения ведут к неприятностям — значит, ничего не сказать. Значительная часть серьезных неисправностей двигателей, попадающих на СТО, связана со сбоями в работе именно этой системы. Система охлаждения требует постоянного контроля. При появлении первых признаков неисправности системы охлаждения необходимо проводить ее ремонт, используя качественные детали взамен изношенных.
Отметим, что непрофессиональное вмешательство во время обслуживания или ремонта также может привести к поломкам и сбоям в ее работе.
Мастера СТО «TIR – КАФА» помогут устранить проблему с системой охлаждения быстро и в срок!
Печка, вентиляционная система и отопление авто обеспечивают быстрый прогрев салона и комфортную температуру для водителя и пассажиров. Причины неисправности печки в авто могут быть разными, в результате которых прекращается подача теплого воздуха в салон автомобиля.
Для обеспечения комфортной температуры в салоне машины необходимо, чтобы все элементы и узлы, отвечающие за подачу теплого воздуха, были в исправном состоянии.
В теплое время года отопитель используется редко, поэтому основные проблемы в его работе выявляются только после похолодания, вряд ли кому комфортно в холодной машине.
Мастера СТО «TIR – КАФА» помогут устранить проблему с системой отопления быстро и в срок!
Прайс-лист ремонта прицепов
Прайс-лист компьютерной диагностики
Прицепы и полуприцепы позволяют быстро и без дополнительных затрат увеличить грузоподъёмность и расширить возможности Вашего грузового автомобиля. Это крайне важный актив для владельцев коммерческого транспорта, от исправности которого напрямую зависит размер прибыли. Поэтому, даже короткий простой прицепа или полуприцепа — это потери, причём, зачастую, эти потери несравнимо большие, чем стоимость ремонта или планового обслуживания.
В основном острая необходимость ремонта прицепа либо полуприцепа возникает в самый неподходящий момент.
Диагностика прицепов, вмешательства в сложные механизмы обойдутся более «безболезненно» для бизнеса и кошелька собственника, если глобальная проблема была предотвращена.
СТО «TIR – КАФА» предлагает своим клиентам качественное обслуживание, включающее любые работы по профилактике, устранению поломок прицепов и полуприцепов грузовых машин. Опыт наших профессионалов и современное оборудование гарантируют положительный результат при каждом обращении, а своевременная диагностика прицепов становится эффективным способом предупреждения многих поломок.
Капремонт прицепов и полуприцепов возможен как разовый, так и на долгосрочной основе с оформлением договора.
Не ждите появления неисправностей, приезжайте на СТО «TIR – КАФА» и вы забудете о поломках!
Компьютерной диагностики легкового СТО
Компьютерной диагностики грузового СТО
Компьютерной диагностики прицепов
Компьютерная диагностика электронных систем автомобиля позволяет при помощи специализированных приборов (сканеров, компьютерных мотор-тестеров) выявить фактическое состояние модулей управления различными системами: подключившись к блоку управления двигателем, мы имеем возможность считать и стереть сохраненные и текущие ошибки и проследить за работой любого датчика или механического привода в режиме реального времени. Опытные специалисты СТО «TIR – КАФА» по полученным показаниям и диаграммам способны обнаружить не только явные неисправности вашего автомобиля, но и скрытые, трудно диагностируемые "плавающие" неисправности, возникающие только при определенных режимах работы. По результатам компьютерной диагностики выносится решение о проведении ремонта всего агрегата или его частей, замены датчиков и других компонентов, форсунок, дроссельного узла.
На СТО «TIR - КАФА» можно пройти качественное техническое обслуживание автомобиля быстро и качественно. Наша СТО берет заботы о вашем автотранспорте на свои плечи, выполняет работы любой сложности. Приезжайте к нам, мы проведем с вашим автомобилем полный комплекс профилактических работ, сделаем диагностику и выявим неисправности, качественно и быстро устраним их.
Доверяйте ремонт своего автомобиля только профессионалам с большой буквы!
Переоборудованием транспортного средства - это внесение изменений в его конструкцию, в результате которых изменяются его учетные данные, например, тип транспортного средства, или производится замена номерных агрегатов. ГИБДД держит такие изменения под особым контролем. Изменения должны быть произведены на станции технического обслуживания, имеющей право на соответствующий вид изменения конструкции, что подтверждается соответствующими бумагами. Переоборудование авто может производиться с целью модернизации автомобиля или придания особых свойств.
Собственник любого транспортного средства, если он хочет что-то сделать с базовым вариантом своего автомобиля ОБЯЗАН эти изменения зарегистрировать установленным порядком. Причем абсолютно неважно, что он делает (демонтирует что-то или наоборот добавляет), если это может повлиять каким-либо образом на безопасность дорожного движения, будь любезен зарегистрировать.
Наши специалисты осуществляют оценку транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае их переоборудования, внесения в их конструкцию изменений, тюнинга. Проводится она на основе тех. регламента Таможенного союза. После того, как проведена независимая экспертиза технического состояния автомобиля, на основании заключения и протокола производится регистрация ТС в органах МВД. Функции контроля и надзора за конструкциями ТС, находящихся (бывших) в эксплуатации, возложены на ГИБДД.
Специалисты СТО «TIR – КАФА» производят сертифицированные услуги по переоборудованию автомобилей: замена двигателя, конструкции двигателя, изменение пассажировместимости, замена кузова, изменение колесной базы и т.д., а также наши специалисты производят выдачу заключений для ГИБДД о внесении изменений в конструкцию транспортного средства.
На данное время одним из самых популярных переоборудований является установка газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль, что обусловлено ростом цен на бензин и подталкивает многих к данному виду переоборудования.
Правила установки ГБО на авто подразумевают обязательное оформление документов. Их отсутствие становится причиной штрафа: 500 рублей для обычных водителей и 30 000 рублей для организаций, более того эксплуатация транспортного средства без регистрации газового баллона и оборудования может стать причиной аннулирования регистрации автомобиля и невозможности постановки на учет.
Обязательные документов для регистрации ГБО:
- ПТС (скан с двух сторон)
- СТС (скан с двух сторон)
- Паспорт собственника (или реквизиты Юр. лица)
- Паспорт на баллон
- Данные об установленном оборудовании
- Наши технические эксперты бесплатно сделают вывод о том, можно или нет зарегистрировать переоборудование вашего автомобиля.
Какие документы необходимы для регистрации и как оформить переоборудование – всеми этими вопросами занимаются специалисты СТО «TIR – КАФА».
Обращайтесь и специалисты СТО «TIR – КАФА» поможем в любых ситуациях!
Разборка грузового транспорта
Часто встает вопрос: «Где можно приобрести на грузовые автомобили импортного производства запчасти не дорого?».
Этот вопрос всегда волнует владельцев грузового автотранспорта. Иногда требуются редкие запчасти, грузовые иномарки могут простаивать долгое время на ремонте.
Существует несколько вариантов покупки запчастей: покупка оригинальных запчастей, не оригинальных и грузовые авторазборки. Новые оригинальные запасные части стоят очень дорого, не оригинальные запчасти зарекомендовали себя не с лучшей стороны, так как они делаются не по оригинальной технологии производителя и при их изготовлении используют не очень качественные материалы, поэтому они быстро выходят из строя. И тут авторазборки выступают в качестве «палочки – выручалочки».
Грузовая разборка при СТО «TIR – КАФА» имеет в своем наличии огромное количество запчастей, здесь автовладелец импортного грузовика всегда может найти оригинальные запчасти, которые имеют хороший остаточный ресурс. Также на наших складах можно найти запчасти для грузовиков, которые уже не выпускаются, а цены демократичны и не бьют по карману.
Грузовая разборка при СТО «TIR – КАФА» всегда готова помочь вам в безвыходной ситуации.
Мы тщательно выбираем автомобили для разборки, поэтому можем предоставить нашим покупателям следующие преимущества:
• большой выбор любых оригинальных б/у деталей: от элементов кузова до двигателей внутреннего сгорания;
• выгодная цена;
• предоставление полной информации по всем деталям.
• гарантия до 30 дней
Специалисты, работающие в нашей компании, пропустили каждую деталь через свои руки и с уверенностью могут предоставить полную информацию по каждой запчасти, а также подберут лучший вариант, поэтому общение с этими людьми будет очень приятным, а главное продуктивным. Приходите и убедитесь в этом сами! ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, С АВТОРАЗБОРКИ ВМЕСТО НОВЫХ – ЭКОНОМНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ РЕМОНТ ВАШЕГО ГРУЗОВИКА
О наличии б/у деталей и цене обращайтесь по телефону +7 (978) 555 13 84
Окончательная цена ремонта автомобиля может быть названа только после осмотра или диагностики. Узнать примерную стоимость устранения той или иной неисправности вы можете по телефону +7 (978) 555 13 84
Цены на ремонт легковых автомобилей
Нормочас работ от 700 руб
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
Капитальный ремонт двигателя
|
от 15 000
|
|
Ремонт ГБЦ
|
от 3 000
|
|
Замена цепи ГРМ
|
от 1 500
|
|
Замена ремня ГРМ
|
от 1 000
|
|
Чистка форсунок
|
от 1 500
|
|
Замена прокладки клапанной крышки
|
от 800
|
|
Замена маслоотражательных колпачков
|
от 2 000
|
|
Замена опоры двигателя
|
от 600
|
|
Замена переднего сальника коленвала
|
от 1 500
|
|
Регулировка клапанов
|
от 800
|
|
Замена прокладки коллектора
|
от 1 500
|
|
Замена масла
|
от 300
|
|
Замена воздушного фильтра
|
от 100
|
|
Снятие-установка форсунок
|
от 100
|
|
Замена прокладки картера
|
от 1 500
|
|
Замена свечей зажигания
|
от 300
|
|
Замена салонного фильтра
|
от 200
|
|
Замер компрессии двигателя
|
от 400
|
|
Замена топливного насоса
|
от 1 000
|
|
Замена гидрокомпенсаторов
|
от 3 000
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ТРАНСМИССИЯ |
|
Ремонт КПП
|
от 2 000
|
|
Снятие и установка КПП
|
от 3 500
|
|
Замена кулисы
|
от 500
|
|
Регулировка кулисы
|
350
|
|
Замена сальника первичного вала
|
от 2 000
|
|
Опора коробки
|
от 800
|
|
Замена масла в МКПП
|
от 400
|
|
Замена фильтра в АКПП
|
от 2 000
|
|
Замена сцепления
|
от 3 500
|
|
Замена главного цилиндра сцепления
|
от 1 000
|
|
Замена рабочего цилиндра сцепления
|
от 1 000
|
|
Замена троса сцепления
|
от 500
|
|
Прокачка сцепления
|
от 300
|
|
Замена привода в сборе
|
от 1 000
|
|
Замена маховика
|
от 4 000
|
|
Замена сальника КПП (заднего)
|
от 1 000
|
|
Замена сальника привода
|
от 1 000
|
|
Замена ШРУС (наружного)
|
от 600
|
|
Замена ШРУС (внутреннего)
|
от 800
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ПОДВЕСКА |
|
Диагностика ходовой части
|
от 400
|
|
Замена шаровых (1 штука)
|
от 350
|
|
Замена подшипников ступицы
|
от 600
|
|
Замена амортизаторов (1 штука)
|
от 400
|
|
Замена салейнтблока рычага (1 штука)
|
от 300
|
|
Замена верхнего рычага
|
от 1 000
|
|
Замена нижнего рычага
|
от 1 000
|
|
Замена поворотной опоры стойки
|
от 800
|
|
Замена амортизатора
|
от 400
|
|
Замена подшипника задней ступицы
|
от 400
|
|
Замена масла в мостах
|
от 400
|
|
Замена балки задней
|
от 3 000
|
|
Замена кронштейна стабилизатора (линки)
|
от 350
|
|
Замена рычага нижнего
|
от 1 000
|
|
Замена стабилизатора
|
от 1 000
|
|
Замена втулок стабилизатора (за шт.)
|
от 300
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
Замена тормозной жидкости
|
800
|
|
Замена передних тормозных колодок
|
от 400
|
|
Замена задних тормозных колодок (барабанные)
|
от 600
|
|
Замена задних тормозных колодок (дисковые)
|
от 600
|
|
Замена передних тормозных дисков (с заменой колодок)
|
от 700
|
|
Замена переднего суппорта (в сборе)
|
от 800
|
|
Замена заднего тормозного цилиндра
|
от 500
|
|
Замена тормозного шланга (с прокачкой)
|
от 500
|
|
Замена передней тормозной трубки
|
от 500
|
|
Замена задней тормозной трубки
|
от 500
|
|
Замена вакуумного усилителя тормозов
|
от 800
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
Замена рулевой рейки
|
от 1 200
|
|
Замена пыльника рулевой рейки
|
от 700
|
|
Замена рулевой тяги
|
от 800
|
|
Замена рулевого наконечника (штука)
|
от 400
|
|
Замена ремня ГУР
|
от 500
|
|
Замена жидкости гидроусилителя руля
|
от 500
|
|
Замена насоса ГУР
|
от 1 000
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА |
|
Замена прокладки приемной трубы
|
от 500
|
|
Замена приемной трубы
|
от 400
|
|
Замена резонатора
|
750
|
|
Замена катализатора
|
от 3 000
|
|
Замена подвесных резинок глушителя (штука)
|
от 100
|
|
Замена выпускного коллектора
|
от 2 500
|
|
Чистка дроссельного узла
|
от 500
|
|
Удаление катализатора
|
от 2 000
|
|
Удаление сажевого фильтра
|
от 2 000
|
|
Установка или замена катализатора
|
от 2000
|
|
Замена гофр выпускной системы
|
от 1 000
|
|
Замена штатного глушителя
|
от 500
|
|
Ремонт штатного глушителя
|
от 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СЦЕПЛЕНИЕ |
|
Замена сцепления
|
от 3 000
|
|
Замена вилки сцепления
|
от 1 000
|
|
Замена выжимного подшипника
|
от 3 500
|
|
Замена главного цилиндра сцепления
|
от 1 000
|
|
Замена рабочего цилиндра сцепления
|
от 1 000
|
|
Замена троса сцепления
|
от 700
|
|
Прокачка сцепления
|
от 300
|
|
Регулировка троса сцепления
|
от 300
|
|
Замена привода в сборе
|
от 800
|
|
Замена маховика
|
от 3 500
|
|
Замена рычага переключения передач (кулисы)
|
500
|
|
Замена крестовины КПП (кардан кулисы)
|
300
|
|
Замена сальника К/В (зад)
|
от 3 500
|
|
Замена сальника первичного вала КПП
|
150
|
|
Замена сальника кулисы
|
350
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
Замена бензобака
|
от 1 000
|
|
Замена топливных трубок (штука)
|
от 500
|
|
Замена бензонасоса
|
от 750
|
|
Замена топливного фильтра
|
от 200
|
|
Замена уплотнений топливных трубок
|
от 100
|
|
Замена заливной горловины
|
от 200
|
|
Ремонт топливной системы
|
от 500
|
|
Замена фильтра бензонасоса
|
от 750
|
|
Замена топливной магистрали
|
от 1 200
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
|
Снятие-установка радиатора охлаждения
|
от 1 000
|
|
Замена термостата
|
от 800
|
|
Замена охлаждающей жидкости с промывкой
|
от 1 200
|
|
Замена патрубков радиатора (штука)
|
от 300
|
|
Замена помпы
|
от 1 500
|
|
Замена крана печки
|
от 1 000
|
|
Замена радиатора печки
|
от 1 000
|
|
Замена электровентилятора
|
от 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ |
|
Снятие-установка радиатора отопления
|
от 1 500
|
|
Замена крана/эл.клапана отопителя
|
от 900
|
|
Замена электродвигателя отопителя
|
от 1 000
|
|
Замена подшипника компрессора кондиционера
|
от 1 000
|
|
Стоимость заправки автокондиционера
|
1 500
|
|
Снятие-установка панели приборов
|
от 3 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА |
|
компьютерная диагностика легкового автомобиля
|
500
|
Цены на ремонт грузовых автомобилей
Нормочас работ от 1000 руб
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
Капитальный ремонт двигателя
|
от 30 000
|
|
Замена прокладки крышки клапонов
|
от 300
|
|
Монтаж/демонтаж двигателя
|
от 17 000
|
|
Монтаж/демонтаж головки блока цилиндра
|
от 5 000
|
|
Монтаж/демонтаж подшипника маховика
|
от 400
|
|
Монтаж/демонтаж венца маховика
|
от 1 000
|
|
Замена шатурных, коренных вкладышей
|
от 7 500
|
|
Монтаж/демонтаж поддона
|
от 1 800
|
|
Замена переднего сальника ДВС без снятия радиатора
|
от 5 500
|
|
Регулировка клапанов
|
от 2 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ТРАНСМИССИЯ |
|
Замена ремкомплекта кулисы
|
от 1 600
|
|
Регулировка кулисы
|
от 500
|
|
Монтаж/демонтаж крана КПП
|
от 900
|
|
Замена опоры коробки
|
от 1 000
|
|
Замена масла в МКПП
|
от 1 000
|
|
Замена ведущего моста
|
от 10 000
|
|
Замена редуктора
|
от 8 000
|
|
Замена сальника хвостовика
|
от 2 000
|
|
Замена полуоси
|
от 900
|
|
Замена крышки полуоси
|
от 500
|
|
Протяжка гайки хвостовика
|
от 900
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ПОДВЕСКА |
|
Диагностика ходовой части
|
от 1 000
|
|
Монтаж/демонтаж полурессоры
|
от 4 000
|
|
Прессовка саленблока полурессоры (снятый узел)
|
от 500
|
|
Замена саленблока ведущего моста (без снятия полурессоры)
|
от 3 000
|
|
Монтаж/демонтаж односкатного колеса
|
450
|
|
Монтаж/демонтаж колесной пары
|
650
|
|
Замена пневмобаллона
|
от 1 000
|
|
Замена амортизатора
|
от 800
|
|
Замена ступицы
|
от 4 000
|
|
Замена кронштейна полурессоры ведущей оси
|
от 4 500
|
|
Замена вварной шайбы кронштейна полурессоры
|
от 1 700
|
|
Демонтаж кронштейна амортизатора
|
от 1 300
|
|
Замена реактивной штанги ведущего моста
|
от 1 200
|
|
Монтаж/демонтаж стабилизатора поперечной устойчивости ведущего моста
|
от 2 500
|
|
Замена (демонтаж) V - образной тяги
|
от 2 500
|
|
Монтаж/демонтаж стабилизатора поперечной устойчивости
|
от 1 500
|
|
Протяжка стремянки
|
300
|
|
Замена стремянки
|
от 1 300
|
|
Монтаж/демонтаж балансира (6х4)
|
от 5 000
|
|
Монтаж/демонтаж подвесного моста
|
от 9 500
|
|
Замена шкворня и втулок (сторона)
|
от 4 000
|
|
Замена поперечной рулевой тяги
|
от 1 000
|
|
Замена продольной рулевой тяги
|
от 1 000
|
|
Замена рулевого наконечника
|
от 500
|
|
Замена передней рессоры (без учета д/м дополнительных узлов)
|
от 3 500
|
|
Перепрессовка втулки рессоры
|
от 400
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
Замена передних тормозных колодок
|
от 2 000
|
|
Замена задних тормозных колодок (барабанные)
|
от 2 500
|
|
Замена задних тормозных колодок (дисковые)
|
от 2 000
|
|
Замена передних тормозных дисков (с заменой колодок)
|
от 3 000
|
|
Замена переднего суппорта (в сборе)
|
от 1 500
|
|
Ремонт тормозного суппорта
|
от 1 500
|
|
Монтаж/демонтаж тормозного суппорта (тягачи)
|
от 1 800
|
|
Замена тормозного диска (в зависимости от марки автомобиля)
|
от 3 600
|
|
Замена колодок (дисковый тормоз) 1 ось
|
от 1 600
|
|
Замена накладок тормозных (барабанные тормоза) в зависимости от марки автомобиля
|
от 2 000
|
|
Замена ремкомплекта тормозного вала
|
от 1 300
|
|
Регулировка тормозного рычага
|
200
|
|
Монтаж/демонтаж тормозного рычага
|
от 600
|
|
Монтаж/демонтаж тормозных колодок (пара, барабан)
|
от 500
|
|
Реставрация тормозного вала
|
от 1 000
|
|
Замена тормозного барабана
|
от 800
|
|
Наклепка тормозной накладки на колодку
|
от 200
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
Монтаж/демонтаж ГУР
|
от 6 500
|
|
Монтаж/демонтаж насоса ГУР
|
от 3 000
|
|
Монтаж/демонтаж гидравлической трубки насоса ГУР
|
от 800
|
|
Монтаж/демонтаж карданного вала рулевого управления
|
от 1 500
|
|
Монтаж/демонтаж бачка ГУР
|
от 500
|
|
Замена жидкости гидроусилителя руля
|
от 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА |
|
Замена прокладки приемной трубы
|
от 1 000
|
|
Замена глушителя
|
от 1 500
|
|
Замена выпускного коллектора
|
от 3 500
|
|
Монтаж/демонтаж выпускного коллектора
|
от 3 000
|
|
Замена гофр выпускной системы
|
от 1 500
|
|
Монтаж/демонтаж глушителя в сборе
|
от 1 200
|
|
Замена штатного глушителя
|
от 500
|
|
Ремонт штатного глушителя
|
от 1 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СЦЕПЛЕНИЕ |
|
Замена сцепления
|
от 10 000
|
|
Замена главного цилиндра сцепления
|
от 1 000
|
|
Замена рабочего цилиндра сцепления
|
от 1 000
|
|
Прокачка сцепления
|
от 1 000
|
|
Замена маховика
|
от 15 000
|
|
Монтаж/демонтаж венца маховика
|
от 1 000
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
Монтаж/демонтаж насос/форсунки
|
от 1 000
|
|
Монтаж/демонтаж топливного насоса высокого давления
|
от 5 000
|
|
Монтаж/демонтаж топливного насоса низкого давления
|
от 2000
|
|
Монтаж/демонтаж форсунки
|
от 700
|
|
Монтаж/демонтаж топливного бака (в зависимости от объема бака)
|
от 900
|
|
Установка сепаратора топлива
|
от 5 700
|
|
Монтаж/демонтаж обратного клапана
|
550
|
|
Замена топливных трубок (за штуку)
|
от 800
|
|
Замена топливного фильтра
|
от 500
|
|
Замена фильтра бензонасоса
|
от 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
|
Снятие-установка радиатора охлаждения
|
от 3 500
|
|
Демонтаж термостата
|
от 1 500
|
|
Замена охлаждающей жидкости с промывкой
|
от 1 500
|
|
Замена патрубков радиатора (штука)
|
от 500
|
|
Замена помпы
|
от 2 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ |
|
Снятие-установка радиатора отопления
|
от 2 000
|
|
Замена крана/эл.клапана отопителя
|
от 900
|
|
Замена электродвигателя отопителя
|
от 1 000
|
|
Замена подшипника компрессора кондиционера
|
от 1 500
|
|
Заправка автокондиционера
|
2 000
|
|
Снятие-установка панели приборов
|
от 3 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА |
|
компьютерная диагностика грузового автомобиля
|
1 000
|
Цены на ремонт прицепов и полуприцепов
Нормочас работ от 1000 руб
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ |
|
Замена тормозных колодок на ось (барабан)
|
от 2 700
|
|
Срубка, наклепка накладок, зачистка колодок на ось
|
от 1 800
|
|
Замена тормозных колодок на ось (диск)
|
от 1 500
|
|
Замена энергоаккумулятора
|
от 900
|
|
Замена тормозной камеры
|
от 400
|
|
Замена амортизатора
|
от 400
|
|
Замена пневморессоры
|
от 900
|
|
Замена сайленблока п/рессоры
|
от 1 300
|
|
Замена стремянки
|
от 800
|
|
Ремонт суппорта со снятием-установкой
|
от 2 800
|
|
Замена тормозного барабана
|
от 1 400
|
|
Замена тормозного диска со снятием-установкой суппорта
|
от 1 800
|
|
Замена подрессорной чашки без сварочных работ
|
от 2 300
|
|
Снятие-установка ходовой балки
|
от 8 500
|
|
Ремонт ходовой балки
|
от 4 000
|
|
Устранение утечки воздуха
|
от 300
|
|
Снятие-установка верхней передней балки
|
от 1 300
|
|
Сварочный ремонт верхней передней балки
|
от 1 300
|
|
Установка рем. Комплекта тормозного вала
|
от 700
|
|
Ремонт пола
|
от 1 000
|
|
Ремонт/регулировка задних ворот
|
от 1 000
|
|
Ремонт лопнувшей рамы
|
от 2 000
|
|
Ремонт/изготовление заднего бампера/отбойника
|
от 2 000
|
|
Ремонт/изготовление ящика запаски
|
от 2 000
|
|
Изготовление метал. Верхнего козырька
|
от 7 700
|
|
Снятие-установка верхнего козырька
|
от 1 500
|
| ПРОВОДИМЫЕ РАБОТЫ |
ЦЕНА,РУБ |
| КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА |
|
компьютерная диагностика прицепа/полуприцепа
|
1 000
|
Республика Крым, г. Феодосия,
ул. Геологическая 18а
nalivtrans@yandex.ru
